engleski

Air Turbine for Drive of Pneumatic Tools

U brodogradnji se iz sigurnosnih razloga koriste aksijalne i kutne brusilice pogonjene zračnim lamelnim motorom umjesto elektromotorom. Međutim glavni nedostatak lamelnih zračnih motora je dosta brzo trošenje lamela, što značajno pogoršava njihovu iskoristivost. Stoga alat mora često ići na servis zbog zamjene lamela te ima relativno visoke troškove održavanja. Zamjenom zračnog lamelnog motora sa zračnom turbinom kao pogonskom jedinicom taj bi se problem riješio, što je moguće pošto bi zračna turbina koristila isti komprimirani zrak kao i lamelni motor. Zbog toga je u diplomskom radu izrađen predprojekt zračne višestupanjske turbine kao pogonske jedinice. Kako bi pogonska jedinica stala u rukohvat alata vanjski promjer turbine ne smije prijeći 35 mm. Ostvarivanje optimalnog omjera brzina turbine zahtijeva visoki broj okretaja od 60 000 min-1 pa treba izvesti redukciju broja okretaja. Vrijednosti tlaka i temperature komprimiranog zraka na ulazu u turbinu koji stoji na raspolaganju iz kompresorske stanice su 6 bar i 200C. Zrak ekspandira u turbini do okolišnjeg tlaka od 1 bar. U okviru diplomskog rada izrađen je termo i aerodinamički proračun višestupanjske turbine uz zadanu vrijednost vanjskog promjera, isprofilirane lopatice turbine korištenjem odabrane grafičke ili analitičke metode za konstruiranje aerodinamički savršenih profila, provjerena čvrstoća rotora turbine, predložen način redukcije broja okretaja, te izrađen crtež uzdužnog presjeka turbine s glavnim mjerama.

Air Turbine; Pneumatic Tools; Drive

nije evidentirano