hrvatski

Analiza utjecaja projektiranja na trajnost betonskih mostova

Nakon razdoblja nekoliko poslijeratnih desetljeća s vrlo intezivnom izgradnjom brojnih mostova tijekom kojih u većini slučajeva, trajnosti, kao znanstvenoj kategoriji ili filozofiji pristupa prilikom stvaranja građevina, nije pridavan dovoljan značaj, već smo ušli u razdoblje u kojem će se znatno više sredstava i znanstvenih saznanja morati uporabiti pri projektiranju, da bi se postigla optimalna trajnost s obzirom na sve ili najznačajnije odlučne činitelje. Stoga se istraživanje koje se u radu provelo, usmjerilo na analizu svih činitelja trajnosti razdijeljenih u 4 sljedeće skupine: svojstva mostova, utjecaji okoline, utjecaji prometnih opterećenja i održavanje. Poseban doprinos ovog rada odnosi se na opis mehanizma nastanka karakterističnih oštećenja svih dijelova betonskih mostova uslijed djelovanja agresivne okoline i prometnih opterećenja. Pri tom su pored vlastitih rezultata, korišteni rezultati ranije objavljenih istraživanja kao i sva dostupna znanstvena i stručna literatura iz ovog područja. Na osnovi prihvaćenih teorija i znanstvenih činjenica, te vlastitih spoznaja do kojih je pristupnica došla primjenom znanstvenih metoda, dane su preporuke i smjernice za projektiranje svih konstrukcijskih elemenata mostova i njihove opreme. Radi postizanja optimalne trajnosti kao polazišta za utvrđivanje projektirane trajnosti (uz izučavanje dodatnih okolnosti) predložena je i izvršena gospodarska analiza, dijelom prikazana na primjeru teoretskog mosta. Na osnovi cjelokupne analize utjecaja projektiranja na trajnost betonskih mostova, izneseni su zaključci, koji su ujedno i predložene smjernice u projektiranju novih građevina od kojih je većina novost u našoj praksi graditeljstva.

trajnost betonskih mostova; činitelji trajnosti; kvaliteta betona; oblikovanje konstrukcije i detalja; optimalna trajnost

nije evidentirano