Nalazite se na CroRIS probnoj okolini. Ovdje evidentirani podaci neće biti pohranjeni u Informacijskom sustavu znanosti RH. Ako je ovo greška, CroRIS produkcijskoj okolini moguće je pristupi putem poveznice www.croris.hr
izvor podataka: crosbi !

Geoprometni aspekti razvoja pograničnog prostora Italija – Slovenija – Hrvatska (CROSBI ID 43397)

Prilog u knjizi | izvorni znanstveni rad

Magaš, Damir ; Blaće, Ante Geoprometni aspekti razvoja pograničnog prostora Italija – Slovenija – Hrvatska // Slovensko-hrvaško sosedstvo : Hrvatsko-slovensko susjedstvo / Borovec, Darko ; Strčić, Petar (ur.). Koper: Univerzitetna založba Annales, 2011. str. 295-303

Podaci o odgovornosti

Magaš, Damir ; Blaće, Ante

hrvatski

Geoprometni aspekti razvoja pograničnog prostora Italija – Slovenija – Hrvatska

Glavni zadatak rada je s geoprometnog aspekta objasniti ulogu graničnog područja triju susjednih država, Hrvatske, Italije i Slovenije u njihovom međusobnom prometnom povezivanju kao i važnost koju imaju u širem, međunarodnom smislu. Upravno-teritorijalno radi se o prostoru gradova Trsta i Milja te općine San Dorligo/Dolina u Italiji, gradova Koper, Izola, Piran te općina Hrpelje-Kozina i Ilirska Bistrica u Sloveniji te gradova Buje i Buzet i općina Umag, Novigrad, Brtonigla, Grožnjan, Oprtalj, Lanišće i Matulji u Hrvatskoj. U povijesno-geografskom smislu, to je nekad bio jedinstven prostor (dio Austrijskog primorja), posebno vrednovan zbog svog pomorskog značaja na koji su se vezivali i drugi vidovi prometa. Ta njegova uloga je ostala aktualna i danas, unatoč brojnim geopolitičkim promjenama koje su uslijedile. Važnost cestovnog prometa na tom području nezaustavljivo raste, budući da su Hrvatska i Italija, obje sa svoje strane granice sa Slovenijom izgradile autoceste ili poluautoceste, i da je neophodno da slovenska strane na svom teritoriju učini isto. Time bi Jadransko–jonska autocesta, kao važan i perspektivan europski prometni pravac počela ostvarivati svoju važnu ulogu. Izgradnja različitih kategorija prometnica postaje imperativ kad je poznato da svi sektori djelatnosti, posebice tercijarni i kvartarni ovise o dobroj prometnoj povezanosti. Za Slovensko primorje i cijeli hrvatski prostor Istre, koji se smatra turistički najrazvijenijim dijelom Hrvatske, kvalitetne prometnice su „conditio sine qua non“ jer na taj način gosti iz Austrije, Italije, Njemačke i drugih zemalja mogu brzo i sigurno doći do svojih odredišta. Naravno da je politika čimbenik, koji, u ovom slučaju kroz aspekt državnih granica, otežava da granični protok protječe bez teškoća, ali uvažavajući blisku budućnost ulaska i Hrvatske u Europsku zajednicu, odnosno daljnji tijek euroatlantskih integracija, očekuje se da će i to pitanje, uskoro biti uspješno riješeno.

granica, Hrvatska, Italija, promet, Slovenija

Sažetak rada na engleskom jeziku otisnut je u posebnom poglavlju, str. 371-372. Literatura vezana za članak objavljena je, zajedno s literaturom ostalih poglavlja u knjizi, sumarno (385-408)!

engleski

Geotraffical Aspects of Italy – Slovenia – Croatia Border Area Development

nije evidentirano

border, Croatia, Italy, traffic, Slovenia

nije evidentirano

Podaci o prilogu

295-303.

objavljeno

Podaci o knjizi

Slovensko-hrvaško sosedstvo : Hrvatsko-slovensko susjedstvo

Borovec, Darko ; Strčić, Petar

Koper: Univerzitetna založba Annales

2011.

978-961-6732-20-8

Povezanost rada

Geografija