hrvatski

Primjena superkondenzatora za smanjenje opterećenja baterije kod ubrzanja električnih vozila

Kod današnjih električnih vozila najveći problem je količina pohranjene energije koja je na raspolaganju tijekom vožnje te pogotovo kod ubrzanja električnog vozila gdje su potrebne velike količine energije u kratkom periodu. Stoga kao sekundarni izvor koristi se superkondenzator. U radu je opisana topologija sustava pohrane energije baterija/superkondenzator te je razvijen algoritam upravljanja energijom sa ciljem smanjenja opterećenja na bateriji. Algoritam je testiran pod različitim ciklusima vožnje za procjenu predložene strategije i performansi sustava pohrane energije. Topologija modela i algoritam upravljanja modelirani su i simulirani u programskom paketu MATLAB/Simulink.

električno vozilo, superkondenzator, algoritam upravljanja energijom

nije evidentirano