Numericno modeliranje prehodnih pojavov v tlacno polnjenem dizelskem motorju (CROSBI ID 339680)
Ocjenski rad | doktorska disertacija
Podaci o odgovornosti
Katrasnik, Tomaz
Trenc, Ferdinand, Medica, Vladimir
Trenc, Ferdinand
slovenski
Numericno modeliranje prehodnih pojavov v tlacno polnjenem dizelskem motorju
V okviru doktorske disertacije je bil razvit kompleksen program za simulacijo delovanja tlacno polnjenega dizelskega motorja v stacionarnem in prehodnem delovnem rezimu. Izvirna simulacijska koda temelji na interakciji nicdimenzionalnih, enodimenzionalnih in kvazidimenzionalnih metod, ki, glede na zastavljeno nalogo, zagotavljajo najboljsi kompromis med natancnostjo rezultatov in casovno zahtevnostvjo. Izvirnost simulacije izhaja na eni strani iz inovativne implementacije fizikalnih modelov v simulacijo motorja z notranjim zgorevanjem, na drugi strani pa izvirnost dela potrjuje mnogo izvirnih prispevkovsimulacije posameznih procesov v motorju. Med prve sodi upostevanje spremenljivih lastnosti in koncentracije plinov v enodimenzionalnih enacbah ter implementacija kvazidimenzionalnega modela zgorevanja v simulacijo prehodnega rezima delovanja motorja. Med izvirne znanstvene prispevke dela pa sodijo: inovativen TVD algoritem in njegova implementacija v enacbah za popis spremenljivih lastnosti plina z enodimenzionalno metodo, izpeljava inovativnih enacb in algoritmov za simulacijo robnih elementov z enodimenzionalno metodo karakteristik ter razvoj novega kriterija za dolocitev zacetka zgorevanja v dizelskem motorju. Natancnost razvitega simulacijskega programa potrjuje dobro ujemanje simuliranih in eksperimentalnih rezultatov. Kot primer aplikativnosti programa so predstavljeni rezultati analize stacionarnega delovanja motorja in rezultati analize izboljsanja dinamicne karakteristike tlacno polnjenega motorja.
dizelski motorji; numericna simulacija; tlacno polnjenje; prehodni rezim delovanja tlacno polnjenega motorja
nije evidentirano
engleski
Numerical modeling of transient processes in a turbocharged diesel engine
nije evidentirano
diesel engines; numerical simulation; turbocharging; transient response of turbocharged engines
nije evidentirano
Podaci o izdanju
152
05.07.2004.
obranjeno
Podaci o ustanovi koja je dodijelila akademski stupanj
Ljubljana