hrvatski

Procjena emisije ispušnih plinova u cestovnom prometu korištenjem metode MEET

U radu je prikazana metoda MEET za procjenu emisija cestovnog prometa te je dana njena usporedba u odnosu na program COPERT 3 koji se kao standardni alat primjenjuje u zemljama Europske unije. COPERT 3 je proizašao iz preliminarnih rezultata dobivenih 1997. godine projektom COST 319 i programom MEET. Osnovna razlika je u načinu izračunavanja emisije pri hladnom startu, te u načinu praćenja emisije CO2 i potrošnje goriva. COPERT 3 znatno pojednostavnjuje izračunavanje emisijskih faktora pri hladnom startu što može biti i nedostatak i prednost s obzirom na upitnost kvalitete podataka vezanih za prometnu aktivnost pri hladnom startu. Što se tiče praćenja emisije CO2 i potrošnje goriva, nema bitne razlike u konačnim rezultatima već je razlika samo u pristupu. Velika prednost programa COPERT 3 je praćenje većeg broja ispušnih plinova, veći broj grupa vozila (EURO V te benzinska teretna vozila). U svakom slučaju COPERT 3 je vrlo prikladan program za praćenje i procjenu emisije ispušnih plinova u cestovnom prometu, a točnost njegovih rezultata je pouzdana koliko i sama metoda koju nudi MEET.

cestovni promet; emisije; proračun

nije evidentirano