hrvatski

TEHNOLOŠKI MODEL GRADNJE PRUGA VELIKIH BRZINA U HRVATSKOJ

U ovoj disertaciji se predlaže tehnološki model ulaganja u željezničke kapacitete kiji treba izbalansirati ulaganja u željezničku infrastrukturu i koristi koje su rezultat ulaganja, a sve u cilju povećanja razine usluge i povećanje brzine na prugama. Tehnološkim modelom obavljena je dijagnostika stanja, optimalizacija elemenata tehnološkog željezničkog sustava pruga velikih brzina i stvoreni su temelji za donošenje optimalnih odluka. Rezultat upotrebe tehnološkog modela je da se ne predviđa izgradnja pruga velikih brzina u Hrvatskoj u njihovoj cijeloj projektiranoj duljini u promatranom razdoblju do 2030. godine u uvjetima prognozirane prometne potražnje i očekivanih prihoda. Predloženi tehnološki model izvorni je znanstveni rad, utemeljen na sintagmi rezultata analiza svih elemenata utjecaja kreiranja izbalansiranog investiranja na željeznici u cilju maksimiziranja brzine prometovanja kao krajnjim ciljem, temeljen na statističkim podacima aktualnih istraživanja na međunarodnom planu, te rezultata autorovih izvornih istraživanja elemenata utjecaja na uzorku željezničkog prometa u Hrvatskoj.

TEHNOLOŠKI MODEL; GRADNJA PRUGA VELIKIH BRZINA

nije evidentirano