hrvatski

Barijere za zaštitu od buke na autocestama u Hrvatskoj

Pri suvremenom projektiranju prometnica čovijekov je okoliš nezaobilazan parametar, a jedna od najvažnijih komponenta okoliša je buka, odnosno smetajuća razina zvuka proizvedena prometom motornih vozila. Ako su vrijednosti zvuka (buke) veće od razine dopuštene zakonom, područje uz cestu valja štititi, a vrlo djelotvorna i najčešće upotrebljavana zaštita je izrada barijere za zaštitu od buke koje su i tema ovoga rada. To su dugačke građevine čiji presjek odgovara uskom stojećem pravokutniku, a izvode se od različitih materijala (drvo, kamen, beton, aluminij, plastika, pleksiglas, staklo ili kombinacija već navedenih). Potrebne računske visine barijere uglavnom variraju od 2 do 5 metara, a duljine barijere uglavnom ovise o naseljenost područje kroz koja prolazi trasa autoceste. U prvom dijelu ovog rada osim osnovnih podataka o zvuku i njegovim parametrima prikazan je pregled i podjela barijera za zaštitu od buke koje se danas najčešće izvode u svijetu, te su navedene njihove karakteristike, prednosti i nedostatci. U nastavku dan je osvrt na stvarno primjenjene barijere kako na novoizvedenim tako i na postojećim dionicama autocesta u Hrvatskoj (odnosi se na dionice autocesta koje su pod upravom Hrvatskih autocesta d.o.o.) Za svaku od tih dionica prikazane su vrste barijera koje su izvedene, ali i mnoge barijere koje nisu izvedene ali je njihovo izvođenje planu. Za svaku vrstu barijera (kategoriziranih prema materijalu od kojih se izvode) detaljno su dane njihove tehničke karakteristike, te su prikazane u normalnom poprečnom profilu autoceste sa svim detaljima ugradnje.

zaštita od buke cestovnog prometa; zid za zaštitu od buke; autocesta

nije evidentirano