hrvatski

Uvod u procese i procesi modernizacije u Istri na prijelomu stoljeća 1880.-1910.

Socijalna struktura stanovništva Istre potkraj XIX. početkom XX. stoljeća vrlo se brzo mijenjala, posebice u većim istarskim urbanim središtima ali i u okolnim ruralnim zonama. Posljedica je to industrijskoga razvoja većih urbanih sredina Trsta, Pule i Rijeke, koja je prikupljala radnu snagu iz Istre. Nije ni čudno jer je gospodarska zaostalost, za koju je vezana i ona društvena, osnovna značajka Istre na prijelomu stoljeća. Od 1869. do 1918. godine Istra je administrativno podijeljena na šest kotarskih kapetanata koparski, porečki, puljski pazinski, voloski i lošinjski. Oni su pak podijeljeni na dva do tri sudska kotara a kotari na teritorije mjesnih općina a ova na katastralne općine. Vidljivo je da Istra nije bila podjednako gospodarski i društveno razvijena te da svaki kapetanat ima svoje specifičnosti od kojih su se neke sačuvale do današnjih dana. Ipak modernizacija i prometna povezanost Istre s unutrašnjim zemljama Monarhije ubrzala je njezin razvitak i značajno doprinijela društvenim promjenama. Koje su to promjene? Sve one koje su unaprijedile i olakšale življenje ne samo urbanoga svijeta nego i onoga ruralnog. Uvođenje gradskog plina i rasvjete, elektrane i električni tramvaj, kino-predstave, kazalište, urbanizacija grada i naselja, slabašni počeci mehanizacije poljoprivrede i sl. Modernizacija je označila i nastanak i razlikovanje gradskih slojeva stanovništva od onoga seoskoga koji je još uvijek živio životom godišnjih doba vezanih uz sezonski rad u polju i uz njih vezane blagdane.

Modernizacija ; Istra povijest

nije evidentirano