engleski

Navigation along the Adriatic coastal area

Prema Pomorskom zakoniku (N.N. 6/97), obalnom plovidbom Jadranskim morem drži se međunarodna plovidba Jadranskim morem (i vodama koje su pristupačne s mora) do crte koja spaja rt Santa Maria di Leuca, rt Kefali (otok Krf) i rt Skala (kod Butrinskog zaljeva), za koje se brod ne udaljava više od 20 Nm od najbliže obale, kopna ili otoka. Pri planiranju putovanja između istočne i zapadne obale Jadranskog mora, pod pojmom obale kopna ili otoka iz prethodnog stavka isključuju se obale otoka Palagruže, Galijule, Pianose, otočne skupine Tremiti, otoka Sazan i obala Albanije od rta Gjuhes (Sqepi i Gjuhes) do rta Panormes (Sqepi i Panormes). Jadransko more je karakteristično po intenzivnoj ciklonalnoj aktivnosti, osobito u zimskom razdoblju kada pušu vjetrovi različitih smjerova i intenziteta. Po veličini valova i intenzitetu vjetrova, Jadransko more se ubraja u zatvorena mora. Vjetar i valovi ne stvaraju značajne probleme većim brodovima. Brodovi obalne plovidbe i velike obalne plovidbe veći od 500BT zakonski podliježu peljarenju i poštivanju područja odvojenog prometa. Prema Narodnim novinama 28/1997 i 117/1998 zabranjuje se plovidba Pelješkim i Koločepskim kanalom, dijelovima Srednjeg kanala, Murterskog mora i Žirjanskog kanala. Time se zaustavlja duž obalni promet za nevremena u zimskom razdoblju. U radu se analizira sustav plovidbe i nadzora na dijelu Jadrana teritorijalne pripadnosti Republike Hrvatske. Analiziraju se podaci meteoroloških i oceanoloških uvjeta na Jadranu. Predlaže se dopuštanje prolaza Pelješkim i Koločepskim kanalom, dijelovima Srednjeg kanala, Murterskog mora i Žirjanskog kanala brodovima većim od 500BT koji, koji ne voze opasne terete i nisu ograničeni gazom, a koji zbog vremenskih uvjeta ne mogu ploviti uobičajenim dopuštenim rutama, a kojima hidrografske značajke dopuštaju plovidbu tim područjem.

coastal navigation; traffic; safety; meteorological conditions

nije evidentirano