hrvatski

Procjena pouzdanosti priključaka nosač-stup izvedenih kutnicima

Još uvijek je uobičajeno u projektantskoj praksi provoditi analizu okvirnih čeličnih konstrukcija pretpostavljajući da su priključci nosač-stup nepopustljivi i da su pune otpornosti. Nedostaci ovog pristupa očituju se u nepotrebno skupoj konstrukciji, što izlazi na vidjelo kada se počnu projektirati i izvoditi takvi detalji. Međutim, danas se sve više prepoznaju koristi koje proizlaze iz projektiranja djelomično nepopustljivih priključaka djelomične otpornosti. Takav pristup projektiranja sa djelomično nepopustljivim priključcima djelomične otpornosti postaje sve pristupačniji i popularniji. Za takav se pristup zahtijeva poznavanje čitavog nelinearnog odnosa moment-rotacija, koji je isto tako jedan od parametara pri takvom projektiranju. Tipičan i do sada nedovoljno istraženi tip priključaka koji posjeduje navedena svojstva je vijčani priključak nosač-stup izveden pojasnim kutnicima. Osim toga, montaža ovog tipa priključaka je jednostavna, brza i jeftina. Međutim, iako postoji više teorijskih modela za karakterizaciju ponašanja ovog tipa priključaka, do sada ne postoje jasne i probabilistički vrednovane preporuke za upotrebu optimalnog modela. Istraživački rad koji je prikazan u ovoj disertaciji obrađuje ovu problematiku i posvećuje posebnu pozornost probabilističkom vrednovanju teorijskih modela. Nadalje, istraživanja su proširena i na do sada neistražene tipove kutnika sa ojačanjem i na njihov doprinos u ukupnom ponašanju priključaka izvedenih pojasnim kutnicima. Predstavljeni su rezultati provedenih laboratorijskih i numeričkih ispitivanja dvanaest izdvojenih parova kutnika u vlaku. Na taj način su zabilježene i karakterizirane F-Delta krivulje četiri različita tipa kutnika u savijanju. Dobivene su eksperimentalne vrijednosti otpornosti, krutosti i duktilnosti. Rezultati su poslužili za usporedbu postojećih modela otpornosti i krutosti, te za razvijanje modela za procjenu ponašanja ojačanog kutnika. Osim toga, opisani su rezultati provedenih laboratorijskih ispitivanja osam priključaka nosač-stup izvedenih pojasnim kutnicima. Pri tome su razmotrene četiri konfiguracije s obzirom na primjenu ojačanog gornjeg i/ili donjeg pojasnog kutnika. Na taj način su zabilježene i karakterizirane Mj-Phi krivulje ispitanih konfiguracija priključaka u pogledu otpornosti, krutosti i rotacijskog kapaciteta. Većina postojećih teorijskih modela za procjenu otpornosti i krutosti kutnika u savijanju bazirana su na modelima T-komada. Nadogradnjom tih postojećih modela, u okviru ovog istraživanja, razvijeni su novi originalni modeli za procjenu ponašanja ojačanog kutnika u savijanju. Dan je prijedlog duljine linije tečenja uzimajući u obzir ukrućenje kraka u savijanju. Svi ti modeli su vrednovani s obzirom na provedena laboratorijska ispitivanja i sveobuhvatne numeričke simulacije četiri različita tipa kutnika. Predloženi novi modeli za procjenu ponašanja ojačanog kutnika daju rezultate sa zadovoljavajućom razinom točnosti. Ovo istraživanje izdvojenih parova kutnika u vlaku je baza za istraživanje gornjeg kutnika u vlačnoj zoni priključka izloženog savijanju. Kako bi se istražilo ponašanje kutnika u vlačnoj zoni priključka ispitivanja su proširena na laboratorijska ispitivanja priključaka izvedenih pojasnim kutnicima. Predstavljena je metodologija za procjenu ponašanja četiri ispitane konfiguracije priključaka i to u pogledu otpornosti i krutosti. Ta metodologija je bazirana na modelima razvijenim na komponenti (kutnik u savijanju) uz prijedlog izraza za krak prijenosa sila u spoju kod priključaka sa ojačanim donjim kutnikom. Usporedbom sa eksperimentalnim rezultatima potvrđena je ispravnost razvijenih modela za karakterizaciju otpornosti i krutosti ispitanih konfiguracija priključaka. Na kraju ovog istraživanja provedena je probabilistička analiza svih razmatranih modela otpornosti i krutosti i to za ispitane tipove parova kutnika u vlaku i ispitane konfiguracije priključaka. Uzimajući u obzir rezultate provedenih laboratorijskih ispitivanja, i to preko faktora neizvjesnosti modela otpornosti (krutosti), provedeno je probabilističko vrednovanje razmatranih modela. Na taj su način znanstveno argumentirano određeni optimalni modeli za karakterizaciju ponašanja analiziranih tipova kutnika u savijanju (kao komponente) i analiziranih konfiguracija priključaka izvedenih pojasnim kutnicima.

Procjena pouzdanosti; laboratorijska ispitivanja; Priključak nosač-stup izveden kutnicima

nije evidentirano